|
|
|
|
| 义隆USB接口UICE仿真器 |
▲ UICE仿真开发环境是一套Windows操作系统下执行的义隆8位单片机windows环境ICE整合开发环境软件（含编辑、计划管理(Project)、编译、除错）等功能，从规划、设计到除错，经过全体技术员工一年多的努力而完成。WICE主要目的在于让义隆单片机开发人员方便地使用，支持更多的功能和提供稳定可靠的程序编译和传输环境。
▲ 只需更换上板即可仿真8位单片机，可仿真芯片型号包括EM78P153、EM78P156、EM78P257、EM78P259、EM78P418、EM78P447、EM78P451、EM78P456、EM78P458、EM78P468、EM78P809等。
| |
神州8号飞船升空,并与天宫一号成功对接 |
2011年11月1日5时58分07秒，中国“长征二号F”遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞，将“神舟八号”飞船发射升空
|
 |
北京时间11月1日清晨5时58分07秒，中国“长征二号F”遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火发射，火箭飞行583秒后，将“神舟八号”飞船成功送入近地点200公里、远地点330公里的预定轨道。
中新社酒泉11月1日电 (记者 孙自法)北京时间11月1日清晨5时58分07秒，中国“长征二号F”遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火发射，火箭飞行583秒后，将“神舟八号”飞船成功送入近地点200公里、远地点330公里的预定轨道。
中国载人航天工程总指挥常万全随后在酒泉卫星发射中心宣布，“神舟八号”飞船发射圆满成功。根据计划，“神舟八号”飞船在入轨后两天内，将与“天宫一号”目标飞行器进行交会对接。
“神舟八号”飞船不载人，其飞行主要任务包括：发射“神舟八号”飞船，与“天宫一号”目标飞行器进行中国首次航天器空间交会对接试验，突破和验证航天器自动交会对接技术；考核改进后的神舟飞船和“长征二号F”运载火箭的功能和性能，以及工程各系统间的协调性；验证组合体工作模式，并开展空间科学实验。
“神舟八号”为改进型载人飞船，它全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。其轨道舱是航天员生活舱，有效活动空间5立方米，舱外安装交会对接测量设备和主动对接机构；返回舱是航天员座舱，配有降落伞和着陆缓冲系统，舱内配置有仪表板、指令板以及航天员手动控制手柄；推进舱是飞船的动力和能源舱段，安装有轨控、姿控发动机和太阳能电池帆板。
按照载人要求设计的“神舟八号”飞船上增加配置有图像记录设备和力学参数测量设备，能够记录下交会对接过程和飞船在飞行过程中的各种力学参数，有助于航天员地面训练和评价飞船的载人力学环境。通过这次飞行，可以验证改进后的飞船能否适应载人航天飞行的要求。
发射“神舟八号”的“长征二号F”遥八运载火箭在原“长征二号F”火箭基础上进行多项改进，包括研制新型整流罩，采用新的控制方案和制导技术，改进助推器结构，增加推进剂加注量，并对控制和故障检测等重要系统的计算机采用冗余设计，发动机也采取消除薄弱环节的措施，从而具有运载能力更高、入轨精度更高、可靠性更高等特点。
“长征二号F”遥八运载火箭全长58.3米，起飞质量497吨，运载能力为8130公斤。此次发射，是中国“长征”系列运载火箭第149次航天飞行。
|
 |
11月3日凌晨，天宫一号摄像头拍摄的天宫一号和神舟八号对接锁紧完成后的画面。
3日凌晨1时36分，神舟八号飞船和天宫一号成功实施交会对接。从“牵手”到“相拥”，对接历时7分12秒。它标志着，继掌握天地往返、出舱活动技术后，中国突破了载人航天三大基础性技术的最后一项——空间交会对接。中国航天人成功叩开通向空间站时代的大门。
万里穿针跨过四道关
3日0时16分，1日5时58分07秒发射的神八飞船飞抵对接入口点，与先它32天又8小时升空的天宫一号同处于一条直线上，二者相距5公里……
发生在距地球343公里的这历史性一幕，实时显示在北京飞控中心指控大厅的屏幕上。从“牵手”到“相拥”，对接历时7分12秒。这是中国载人航天工程完成的首次空间交会对接试验。
中国载人航天工程总指挥常万全随后宣布：天宫一号、神舟八号首次交会对接取得圆满成功!
北京跟踪与通信技术研究所航天测控总体室副主任卢立常说，此次对接“分秒不差，严格按照预定程序，控制极为精确。没想到居然完成得这么好，没有任何纰漏，非常圆满。”
相约太空，入轨后距天宫一号1万公里左右的神舟八号，跨越了近130万公里追逐历程。身兼飞船和空间实验室两个系统总设计师的张柏楠把此次相会比作“万里穿针”。他说，神舟八号先后跨过了瞄准、追赶、精控、防撞四道难关。
组合体飞行12天左右
“目前组合体已绕地球飞行近6圈，设备工作正常，各项在轨试验进展顺利。”中国载人航天工程新闻发言人武平3日上午在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说。
武平说，组合体飞行12天左右，还将择机进行第二次交会对接试验，再次构成组合体，继续飞行2天。其目的是进一步考核对接机构的重复使用性能，以及交会测量设备在不同空间环境下的性能。此后两航天器分离，神舟八号飞船计划于11月17日晚返回地面。天宫一号继续驻扎在太空等待明年神九、神十前来相会。
二次对接仍有风险
张柏楠说：“首次交会对接虽然取得了圆满成功，但目前庆功为时尚早，未来将要进行的二次对接依然充满风险。”
“首次交会对接在地球阴影区进行，由于没有太空中强光的影响，对接非常顺利。为了充分验证测量设备的抗干扰能力，二次对接或将在光照区举行，目前最担心的，是强阳光对测量设备所造成的干扰。”张柏楠说，进行二次交会对接前，两个飞行器首先要实现分离。分离与对接同样充满风险，不能掉以轻心。
空间站建设指日可待
“这是中国载人航天迄今为止经受的最为复杂的考验。”载人航天工程总设计师周建平介绍，在全世界所进行的300余次交会对接中，出现故障17次，“但成功突破这一技术，空间站建设就指日可待。”
作为中国载人航天“三步走”战略的最终目标，将于2020年前后在轨组装的空间站预计60吨左右。杨利伟说，空间站的建成有可能让载荷专家、工程师等非职业航天员加入飞行乘组，“‘太空游客’乘坐神舟访问中国空间站的日子将不再遥远。”
国际声音
|
上世纪60年代，美国双子星项目的宇航员通过人工操作实现飞船对接，而中国完成了自动对接，这说明中国太空技术的成熟性同10年前乃至5年前相比，都已取得相当程度的进步，中国所展示的太空探索能力越来越多，中国的太空项目在不断稳步前进。
——美国太空政策专家、海军军事学院教授琼·约翰逊-弗里兹
在美国告别航天飞机的背景下，中国成功掌握空间自动交会对接技术显得尤为令人瞩目。在国际空间站退役后，中国有可能成为世界上唯一独立拥有空间站的国家。
——俄专家奥斯特洛夫斯基
我看了电视直播。我觉得中国非常了不起。神舟八号飞船与天宫一号的成功交会对接具有开创性意义，标志着中国迈向空间站时代，不久的将来中国也将向月球和火星迈进。
|
 |
 |
|
